当刹车盘随汽车轮毂高速旋转时，由于刹车盘质量分布不均匀，各质点产生的离心力不能相互抵消，加大了刹车盘的振动和磨损，减少了使用寿命，同时，降低了汽车驾驶的舒适性和安全性。这是由于刹车盘动不平衡导致的，也可以说是刹车盘本身存在的不平衡引起的故障。

    刹车盘存在动不平衡的原因

    1.     设计方面：刹车盘设计时存在的非对称几何形状导致的刹车盘动不平衡

    2.     材质方面：刹车盘需要使用耐热性和散热性能优越的材质铸造，性能不好的材质在使用过程中容易在高温下扭曲变形，引起刹车盘的动不平衡

    3.     制造方面：刹车盘在铸造过程中，容易生成气孔、缩松、砂眼等缺陷，导致质量分布不均，造成刹车盘的动不平衡

    4.     装配方面：在装配过程中，刹车盘的旋转中心和支承轴有偏转，导致刹车盘的动不平衡

    5.     使用方面：刹车盘在正常使用过程中，由于磨损导致的刹车盘表面有沟和盘面的磨损偏差也会导致刹车盘的动不平衡

    如何消除刹车盘动不平衡

    动不平衡是最普遍的不平衡现象，它是静不平衡和偶不平衡的组合。造成刹车盘动不平衡的因素非常多，也是随机的，我们无法一一进行计算，同时受到动平衡机的精度和转子局限性的影响，不能完全消除刹车盘的动不平衡，做到完美平衡。刹车盘动平衡，是在现有的条件下，我们对刹车盘的不平衡量消除到最合理的一个数值量级，这样即满足了生产生活的要求，又满足了经济性的要求。

    如果刹车盘初始不平衡量较大（这种情况一般不存在），刹车盘动不平衡现象严重，在动平衡校验之前要先进行单面平衡，以消除静不平衡。动平衡机在刹车盘旋转过程中检测出不平衡量的大小和位置后，需要在相应位置加重或者去重。由于刹车盘本身的形状，选择重心所在平面加去重非常方便。在保证刹车盘整体质量的前提下，我们一般采取刹车盘侧面铣削去重的方式实现动平衡。

    刹车盘全自动平衡机，高平衡刹车盘的必备

    银箭公司工作人员经过对刹车盘的工作环境深入研究，设计研发了刹车盘全自动平衡机ABML-50CX，平衡检测、角度定位、铣削去重和平衡复检，全部实现自动化，刹车盘动平衡效率和精度大大提高，满足了市场上刹车盘的批量动平衡和动平衡高质量、高效率的大量需求。

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    2018年05月08日

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    技术篇 刹车盘的动不平衡分析和解决方案

    新闻   银箭新闻

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